Дневной архив: 25.03.2020

Правила вождения при снежном заносе

занос В пути все внимание должно быть приковано к дороге, и только к ней, ведь именно в это время года опасные ситуации могут возникнуть буквально «на ровном месте», а что уж говорить про украинские дороги, на которых и летом каждый километр — это сплошное испытание внимательности водителя.

Главным помощником водителя зимой можно назвать опыт, именно он позволяет вовремя обнаружить потенциально опасный участок, и максимально безопасно его преодолеть. Ну а что делать тем, у кого этого «помощника» нет. Ответ прост — учиться! Именно для таких водителей мы подготовили несколько рекомендаций, следуя которым они смогут максимально обезопасить свое имущество и, самое главное, самого себя от неожиданных неприятностей.

Перед тем как уйти в теорию, хотим отметить, что на автомобилях с разными типами привода, рецепт вывода автомобиля из заноса также разный. И то решение, которое будет максимально эффективным на переднем приводе, на заднем может привести к серьезному усложнению ситуации.

Передний привод

Водители переднеприводных автомобилей зачастую чувствуют себя довольно уверенно на заснеженной дороге. Большую часть времени машина с передними ведущими колесами ведет себя стабильно, и не требует активного подруливания. Но и здесь важно не терять бдительности. Ведь при всей своей устойчивости, иногда при прохождении поворота, автомобиль попадает на скользкий участок и его начинает сносить с траектории. Здесь важно не растеряться и окончательно не утратить контроль над транспортным средством. Не стоит резко тормозить или дергать рулем, это может только усугубить ситуацию.

В таких ситуациях самым правильным вариантом будет позволить ведущим колесам вернуть автомобиль на нужную траекторию. Для этого, удерживая педаль газа на короткое время замедлите задние колеса автомобиля, слегка надавите на педаль тормоза, или немного потяните ручник на себя. При этом, передние колеса должны смотреть в сторону дороги, а не в ту сторону куда автомобиль сносит. Но этот алгоритм действий полезен только на небольших скоростях. На средних скоростях поворот руля в сторону заноса может помочь стабилизировать автомобиль и снова вывести его на нужную траекторию.

На высоких скоростях времени и пространства для маневров, как правило, меньше. Поэтому и алгоритм действий здесь более кардинальный. В этом случае вашим главным помощником снова станет педаль газа. Как только вы почувствуете, что автомобиль начало сносить с дороги, ненадолго отпустите педаль газа, это поможет «переставить» автомобиль. После чего, понемногу добавив оборотов двигателя, плавными движениями руля верните машину на нужную траекторию.

Обязательно нужно помнить, что, как и везде, в подобных ситуациях паника только усугубит ситуацию. Ни в коем случае не делайте резких движений рулем и исключительно плавно манипулируйте педалями газа и тормоза.

Задний привод

Автомобили с задними ведущими колесами более сложны в управлении на скользкой дороге. Этому есть несколько причин. Во-первых, как правило, на заднюю ось машины приходится меньше веса, чем на переднюю. А это значит, что сцепление с дорогой на этой оси хуже. Во-вторых, даже на сухой дороге, заднеприводный автомобиль в движении требует постоянного подруливания, а зимой любое неосторожное движение рулем моментально может вызвать занос.

Если неприятность произошла, и автомобиль ушел в занос постарайтесь плавно вывернуть колеса в его направлении, и одновременно с этим немного сбросьте газ. Это поможет вернуть сцепление на заднюю ось и вам останется движениями рулевого колеса компенсировать виляния задней части машины и вернуть ее на нужную траекторию. Главное в этой ситуации удерживать передние колеса автомобиля параллельно дороге, дабы не раскачать его еще сильней.

Полный привод

Считается, что полноприводные автомобили самые стабильные на заснеженной дороге. И это правда, но лишь отчасти. Во первых, полный привод может быть разным, и в зависимости от его типа повадки машин также будут разными. Во вторых, большая часть опасных ситуаций возникает во время торможения, а здесь все автомобили равны, вне зависимости от того, на какую ось передается крутящий момент.

В поведении на заснеженной дороге полноприводные машины ближе к заднеприводным, они также реагируют на перегазовки в повороте заносом задней оси, но способ исправления ситуации у данных приводов все же различается. Так, в случае заноса задней оси выровнять траекторию можно с помощью плавных движений рулем. Передние колеса нужно выставить в сторону заноса и плавно нажать на педаль газа. В случае сноса передней оси нужно действовать иначе. Здесь самым правильным решением будет отпустить газ, что поможет автомобилю выравняться и вернуться на заданный курс.

Как избежать заноса?

Следуя определенным правилам, можно сохранить свои нервные клетки и свести к минимуму вероятность возникновения опасных ситуаций на дороге. Помните, зимой все ваши движения и манипуляции педалями должны быть максимально плавными. При минусовых температурах стоит опасаться участков дороги, которые на глаз кажутся вам мокрыми или блестящими, и участков усыпанных ровным не обкатанным снегом, так как под ним могут скрываться разнообразные препятствия (выбоины, мусор) или голый лед.

Также не лишним будет научиться тормозить автомобиль двигателем. Для этого при приближении к опасному участку просто переключитесь на пониженную передачу, обороты двигателя резко подскочат вверх и машина начнет замедляться без помощи тормозов. Этот способ торможения не блокирует тормозные колодки, что сильно повышает устойчивость машины заносу.

auto.ria.com 

Группа украинцев и грузин в Польше напала на полицию

полиция

В пятницу, 23 февраля, впольском городе Згеж группа грузин и украинцев напала на полицейских. Правоохранители были вынуждены открыть огонь.Об этом сообщает издание Dziennik Lozki.

Полицейский патруль около двух часов ночи заметил на улице группу мужчин, которые распивали алкоголь и вели себя агрессивно.

Во время проверки выяснилось, что это были иностранцы — украинцы и грузины, которые не реагировали на попытки полицейских их успокоить и становились все агрессивнее. В сторону стражей порядка полетели камни и брусчатка.

Поэтому полицейские были вынуждены совершить несколько предупредительных выстрелов. Но даже после этого мужчин не отступили, поэтому в сумме правоохранители сделали более десятка выстрелов.

В результате трое иностранцев получили ранения в ногу, их жизни ничего не угрожает.

Кроме того, госпитализировали и одного из полицейских, который получил травмы головы.

Всего в результате инцидента задержаны 13 человек — граждане Грузии и Украины. Все они работали в Польше. Следователи выясняют, было ли их пребывание в стране и трудоустройство законным.

Как сообщалось, в Польше начались облавы на нелегальных работников.

Как сообщалось, недавно в Польше работодатель выбросил заболевшую украинку-нелегалку на улицу.

Как правильно выбрать бытовку

Бытовками именуются добавочные постройки, которые повсеместно используются на стройках и заводах для бытовых потребностей или на загородных отделах как временное, сезонное или регулярное жилье. Также это вполне может быть здание для сбережения материалов и разных приборов. Бытовки по применению могут быть загородные и строительные.

Главное предназначение заключительных – снабдить временное размещение рабочих в тех случаях, когда постройка располагается далеко от жилых массивов и повседневные поездки нецелесообразны. В загородных бытовках или живут владельцы участка, пока не возведут основной дом, или здания используются как подвал.

Щитовые из дерева. Заключаются из бруса, который планирует в сделанный из дерева скелет. Снизу используется отделка из ДСП, ДВП, фанеры или вагонки. Это самые дешевые бытовки и самые мобильные. Они крайне легкие и могут двигаться с места на место без особенных сил. К минусам относятся их эфемерность, плохая солнечная и гидроизоляция. Намного чаще их используют в технических задачах или в роли летней кухни. А жить в них будет неуютно.

Каркасные из дерева. Данная система сравнивая со щитковый не менее качественная. Планирует она из брусьев огромного разреза, что гарантирует хорошую теплоизоляцию. Эти бытовки не менее прочные, лучше сохраняют тепло, однако проигрывают прошлым в плане мобильности и расценки. Такие постройки могут применяться не только лишь как помещение для инвентаря, но также и как дом для сезонного временного проживания. При определенных доводках можно расположить в них бойлерную или баню.

Деревянные из бруса. Стенки этих бытовок сделаны из бруса, сечением 100 на 100 миллиметров. Между брусьями в обязательном порядке проводится утеплитель. Если Вас интересует цена бытовок без перегородки советуем зайти на сайт www.bytovki.org.

Специально необходимо утеплить потолок и полы. Это самые крепкие и жаркие здания из тех, которые выполнены из дерева. Они экологические и не нуждаются в дополнительной обработке. Владеют большими изоляционными качествами. В то же самое время все эти качества устанавливают хорошую стоимость на эти изделия и снижают их переносимость. Очень хорошо подходят для проживания. А в роли склада использовать их невыгодно.

Каркасные из металла. В данном виде сделанный из дерева скелет обшивается железными листами. Внутри в обязательном порядке применяется теплоизоляционный источник. В роли наружной отделки в большинстве случаев используется вагонка. Такие бытовки крайне крепкие и прочные. Сохраняют тепло и не пропускают воду. Стоимость на них достаточно большая, потому использовать их лучше как квартирное здание или очищающий блок.

Баки из металла. Выполняются из металлических швеллеров или уголков в качестве единого каркаса. Утепление самое солидное из всех типов бытовок. Наружная отделка выполняется из металла. Это самые качественные постройки.

Прекрасная отделка с внешней стороны и внутри делает их крайне крепкими и постоянными к разным влияниям, будь то жаркая погода, холод или сильный ливень. В то же самое время качество применяемого источника гарантирует прекрасную переносимость. Стоимость на них высочайшая, однако так как и жить в такой постройке вы можете в любой сезон.

Строительные. В большинстве случаев они используются для сбережения приборов, инвентаря и материалов. Также в них могут на время жить люди.

Загородные. В них можно снабдить подвал для инвентаря. А можно пользоваться ими как летним садовым домом или кухней на собственном отделе. В них можно жить сезонно или регулярно, это целиком зависит от того, из какого источника выполнена бытовка.

Баня. Это целиком готовая постройка, которая применяется в роли бани.

Сантехнические. В большинстве случаев их используют на стройках или отделах в роли душа и туалета. Это крайне комфортно в тех случаях, когда мобильных туалетов еще нет.

Посты защиты. Это незначительные дома, в которых размещаются охранника или охрана.

Прежде чем вы найдете и закажете бытовку, в обязательном порядке прокрутите в голове, где ее расположить. Для этого лучше иметь план вашего участка, чтобы определить, в роли чего будет применяться данная постройка и как ее лучше разместить. Это сможет помочь вам в будущем не выполнять излишнюю работу по движению здания.

Площадку для установки бытовки необходимо подготовить заблаговременно. Она обязана быть гладкой. Напрямую на землю постройку ставить невозможно.

Устанавливается она на фундамент, выполненный из столбиков. Их можно сделать самим из бетона с песком. Или заказать готовые блоки в той компании, где заказываете бытовку. Там же можно получить консультацию о том, как верно дать эти столбы. При их помощи можно улучшить участок, если иным методом это сделать нельзя.

Чтобы бытовка отвечала всем вашим условиям, необходимо кропотливо взвесить все нюансы, до того как ее заказывать. Соотнесите технические характеристики, вероятность дальнейшего использования и, разумеется, расценочные различия. И тогда вы можете пользоваться всеми удобствами, которые дает это здание.

После победы, команда Трампа хотела снять санкции с России

Майкл Флинн, Трамп

США и РФ вели переговоры о снятии санкций против Москвы после победы на президентских выборах Дональда Трампа.

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на неопубликованные документы.

Планировалось, что в случае победы Трампа тогдашний советник администрации по нацбезопасности Майкл Флинн должен был поддержать проект строительства АЭС на Ближнем Востоке.

Reuters со ссылкой на электронную переписку, которая оказалась в распоряжении агентства, пишет, что сотрудничество двух стран на Ближнем Востоке предусматривало участие в проекте российской компании ОАО ОМЗ ( «Объединенные машиностроительные заводы»), которая находится под санкциями. Она должна была поставлять ядерное оборудование, на производстве которого специализируется.

Из письма Алекса Копсона, руководящего агентством ACU Strategic Partners (специализируется на консультациях в сфере атомной энергетики), которое он написал своим бизнес-партнерам 16 ноября 2016 года, Reuters узнало, что США планировали помочь украинской компании «Турбоатом» получить контракт на 45 млн долларов на производство турбин для реакторов в Саудовской Аравии и других странах Ближнего Востока.

Планировалось, что в обмен на это Украина должна была смягчить свою позицию относительно снятия антироссийских санкций. Копсон от комментариев агентству отказался.

Дональд Трамп во время предвыборной кампании заявлял о планах облегчить санкции для РФ в обмен на сотрудничество в борьбе с терроризмом. Но после победы на выборах он подписал закон о введении новых санкций против России.

Как известно, Майкл Флинн признал себя виновным в даче ложных показаний ФБР и готов свидетельствовать против президента.

Перед этим сообщалось, что специальный советник Роберт Мюллер, который расследует вмешательство России в президентские выборы в США, выдвинул Флинну обвинения во лжи ФБР о его общении с российским послом Сергеем Кисляком.